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Venezuela

21/06/2018 9:55 pm ET

Solo la mitad de los trenes funciona en el Metro de Caracas

Al menos tres trenes dejan de funcionar cada seis meses.

Se pudo conocer que en todo el sistema del Metro de Caracas hay un total de 124 trenes; de los cuales apenas 65 están operativos y 59 están fuera de servicio, 34 son recuperables, 19 irrecuperables y 4 están en evaluación.

En la Línea 1 solo operan 27 unidades de una flota de 48; en Línea 2 funcionan 23 de 57 y en la 3 sirven 15 de 19.

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Un trabajador de la compañía, que pidió resguardar su nombre, dijo que en la Línea 1 salen de circulación tres trenes por semestre, una situación que incrementa mientras empeoran las fallas de las unidades.

70% de esa flota, cuya marca española es CAF y que fue puesta en circulación en 2011, solo tiene instaladas dos zapatas por vagón cuando lo adecuado es que sean cuatro. Esta alternativa ha sido llevada a cabo por el Metro de Caracas desde julio de 2017 para economizar los pocos recursos con los que cuenta.

La zapata es una de las partes más importantes de las unidades. Su función es transmitir energía a los trenes al hacer fricción con el tercer riel de la vía. Es uno de los repuestos que no han podido ser importados debido a la falta de recursos, así que son utilizadas hasta que se desgastan totalmente.

El problema de que los vagones tengan dos zapatas en vez de cuatro es que se generan sobrecargas en el sistema, lo que se refleja en el alto número de cortocircuitos.

A los trenes también les ha afectado la falta de mantenimientos rutinarios. La indisponibilidad de materiales como detergentes o solventes impide la limpieza y remoción de grasas, lo que conlleva a que se impregne polvo metálico en los equipos. Este material llega a elementos frágiles como rodamientos, motores eléctricos, ejes, componentes eléctricos y ventiladores.

Contexto Diario

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